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車牌識別道閘廠家通過出入口的車牌識別來判斷車輛進出場的權限及車輛的停放時間和應繳停車費。具體如下優(yōu)勢：
1、快速進場：不停車，不開窗取/讀卡；惡劣的天氣車主不再愛車窗外的風霜雨響。視頻識別車輛、車牌，道閘系統(tǒng)品牌，實現(xiàn)1秒鐘極速無障礙入場；
2、準確率高：車輛自動識別準確率超過99%。通過車牌識別核算停車費，車輛的車牌為進出憑證，車輛道閘系統(tǒng)價格，核算機制嚴密，避免收費漏洞；
3、節(jié)約成本：避免傳統(tǒng)刷卡/取票系統(tǒng)產生的卡片及票據介質損耗，降低后期運營成本；
4、無需安裝任何設備或卡，僅憑車牌，不受車輛防護膜影響，適用于所有車輛。
脫機運行時系統(tǒng)僅可以針對固定用戶實現(xiàn)出入口的自動控制，但無論固定用戶、臨時用戶的圖片都將存儲在設備中，以供以后查詢。
10、 系統(tǒng)提供4種抓拍圖像的觸發(fā)手段，視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)、實體線圈觸發(fā)、軟件命令觸發(fā)。其中視頻流觸發(fā)、虛擬線圈觸發(fā)是系統(tǒng)使用過程中使用多的兩種。
視頻流觸發(fā)：系統(tǒng)在安裝后將不間斷的監(jiān)控車道，當有車輛進入并且車牌達到設備設定的閥值后，軟件將對比閥值前的25幀圖片進行識別，獲取準確的車道中的車牌信息進行輸出。
虛擬線圈觸發(fā)：無論車輛是否由視頻流輸出了圖像與車輛的牌照號，當車輛前進到設定的虛擬線圈位置時，系統(tǒng)將強制性的進行識別線圈觸發(fā)點之前的15幀圖片，比對識別的車牌號，獲取到準確的車道中的車牌信息進行輸出。
11、本系統(tǒng)在車牌識別的同時，也可以在服務工作站進行設置視頻錄像等操作。實現(xiàn)錄像、識別兩不誤，市中區(qū)道閘系統(tǒng)，滿足用戶對監(jiān)控的一部分需求。
12、系統(tǒng)采用直流12V弱電進行供能，柵欄式道閘系統(tǒng)，耗能少、抗干擾性強，無限加強用戶的使用安全
，對環(huán)境、使用地點的依賴性大大降低。
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